ОАО «Завод «Стройдормаш».
Информация о заводе
Стройдормаш – динамично развивающееся
предприятие, более 60-ти лет занимающее ведущие
позиции на рынке бурильно-кранового оборудования
в России и СНГ.
Специализация предприятия:
Производство буровых установок, бурильно-крановых
машин, сваебойных машин, бурильных машин, малогабаритной буровой
техники, дополнительного навесного оборудования. Изготовление оборудования по несерийным заказам.
Специализированная сервисная служба осуществляет
предпродажную подготовку, гарантийное и постгарантийное
обслуживание, а также срочный ремонт техники.
Основные виды продукции:
для энергетической отрасли:
Для работ построительству, обслуживанию
и ремонту электрических сетей завод «Стройдормаш» предлагает
бурильно-крановые машины нового поколения
с гидравлическим приводом вращения бурильного инструмента
на автомобильных и тракторных шасси с глубиной
бурения 3-5 метров. Гидравлические машины отличает высокая
надежность и простота эксплуатации. В 2004 году
разработаны специализированная бурильно-крановая
машинаБКМ-317 «Егерь-II» с пятиместной кабиной
для перевозки оперативно-выездной бригады
и гидравлическая бурильно-крановая
машина БМ-205Д. В 2005 году
выпущены модернизированные бурильные машины – БКМ-317А,
БКМ-513А, БКМ-515А. Высокую
универсальность техники обеспечивает широкий выбор дополнительного
оборудования:
- ДРУ-01 — дополнительное раскрепляющее устройство, применяемое
для безопасного выполнения электромонтажных работ
на ветхих деревянных столбах и опорах (разработано
по заказу РАО ЕЭС).
- ДПО-01 – дополнительное подъемное оборудование для удаления
из грунта ранее установленных опор, свай или столбов.
- ГД-4004 У2 – сварочный генератор
- ДСО-01 – дополнительное сваебойное оборудование для механической
забивки вгрунт деревянных свай и металлических труб.
для нефтегазовой отрасли истроительства:
Для работы в грунтовых условиях районов Крайнего Севера
применяются бурильно-сваебойные машины. В
серию входят бурильно-сваебойная
машина БМ-811, бурильно-сваебойная
машина БМ-831 и разработанная
в 2004 году бурильно-сваебойная
машина БМ-833.
Бурильно-сваебойные машины используются
в строительстве свайных фундаментов зданий
и сооружений, а также установки деревянных
и железобетонных опор, металлических труб
при строительстве линий связи. Машины 800-й
серии находят широкое применение и в нефтегазовой отрасли
при обустройстве месторождений и строительстве нефте-
и газопроводов.
В 2004 году завод «Стройдормаш» разработал новую бурильную
шнековую машину МБШ-818 – универсальное
решение для строительной отрасли. МБШ-818
реализует технологии производства буронабивных
и буроиньекционных свай.
В промышленном и гражданском строительстве используется бурильно-крановая
машина БКМ-1514, которая продолжила
ряд машин с глубиной бурения 15 метров.
Гидравлический привод вращения бурильного инструмента и наличие
поворотной платформы определяют удобство эксплуатации
БКМ-1514.
для инженерно-геологических работ, геолого и сейсморазведки:
В сотрудничестве снемецкой компанией Lutz Kurth
Bohr-und-Brunnenausrstungen GMbH завод работает
над направлением малогабаритной
буровой техники, позволяющей применять современные
технологии бурения. Малогабаритное буровое оборудование –
универсальный буровой лафет УВБ-30 и установки
серии КБ — предназначено для вертикального
и наклонного бурения скважин, осуществления непосредственно
связанных с этим работ в условиях ограниченного
пространства, с необходимостью высокого маневра между
объектами. На базе УВБ-30 на заводе
разработана универсальная бурильная машина БГМ-1М,
которая применяется при решении задач специального подземного
строительства и бурении гидрогеологических
и инженерно-геологических скважин.
В ходе работы над проектом – техника
для геологоразведки и сейсморазведки — весной 2005 года
завершена разработка принципиально новой буровой
установки роторного бурения
УРБ-2М с глубиной бурения
до 300 м.
История предприятия
28 декабря 1941 г.
Образование ОАО «Завод
«Стройдормаш» врезультате слияния двух
предприятий: Нахабинского опытного завода, эвакуированного
из Подмосковья, и Алапаевского горпромкомбината.
В первые годы своего существования завод выпускал военную
продукцию.
1956 г.
Передача завода в подчинение Министерству
строительно-дорожного машиностроения, начало
современной специализации завода — производство
бурильно-крановых машин.
1998 г.
Завод входит в Промышленную группу «Уралинвестэнерго».
2002 г.
ОАО «Завод
«Стройдормаш» прошло регистрацию в реестре
российских предприятий, финансовое положение которых свидетельствует
об их надежности как партнеров
для предпринимательской деятельности в России и за
рубежом. Экспертиза финансово-экономического положения
предприятия показала высшую степень инвестиционной
привлекательности, высокий уровень менеджмента и финансовой
стабильности.
2003 г.
ОАО «Завод «Стройдормаш» получил лицензии Госстроя России, которые
дают технологические разрешения на проектирование,
производство, монтаж и пусконаладочные работы
подъемно-транспортного и грузоподъемного
оборудования.
Апрель 2004 г.
ОАО «Завод
«Стройдормаш» вошел в единый дивизион
«Спецтехника» вместе с ОАО «Строймаш» (Стерлитамак). Дивизион
обеспечивает потребности более 70% рынка бурильного
и сваебойного оборудования
Июль 2004 г.
ОАО «Завод
«Стройдормаш» назван Союзом Машиностроителей
Свердловской области «самым инновационным предприятием»
за разработку самого большого числа технических новинок среди
предприятий Уральского региона. В 2004 году разработано 6 новых
машин и несколько образцов дополнительного оборудования.
Январь 2005 г.
ОАО «Завод
«Стройдормаш» начал модернизацию серийных машин
и перевод их на гидравлический привод взамен механической
трансмиссии.
Разделы сайта
Статистика
Спец. предложение
