Значительные объемы выпуска с.-х. и промышленных машин с одинаковыми (или близкими по характеру) функциями рулевого управления, привода ходовой части и рабочих органов поступательного или вращательного действия дают возможность применять небольшую номенклатуру гидравлических агрегатов, входящих в состав гидроприводов. Это в значительной степени облегчает решение задач, связанных с изготовлением, ремонтом и обеспечением запчастями парка машин в хозяйствах.

Имея существенные преимущества перед механическими элементами трансмиссий машин, гидропривод отличается той особенностью, что для изготовления его агрегатов необходимо производство с высоким техническим и технологическим уровнем, что может быть достигнуто только на узкоспециализированных предприятиях. Исторически сложилось, что при массовом внедрении гидропривода основное производство силовых гидроагрегатов было сконцентрировано на Кировоградском агрегатном заводе (ныне ОАО "Гидросила"). Акционерное общество "Гидросила" и сейчас сохранило позиции ведущего на Украине и в странах СНГ предприятия по разработке и выпуску гидромашин для гидросистем тракторов, с.-х., строительно-дорожных и др. машин.

ОАО "Гидросила" поставляет гидромашины на Минский, Липецкий, Чебоксарский, Петербургский, Владимирский, Волгоградский тракторные заводы, "Ростсельмаш", "Гомсельмаш", Красноярский комбайновый, Орловский и Челябинский заводы дорожных машин и др. предприятия.

Традиционно завод в первом представлении связан с производством шестеренных гидромашин с корпусами круглой формы (вариант конструкции группы "А") и трансмиссий ГСТ-90.

Номенклатура современного производства значительно расширена: шестеренные гидромашины четырех конструкционных групп; типоразмерный ряд гидротрансмиссий на основе аксиально-поршневых регулируемых и нерегулируемых насосов и гидромоторов. Разработаны и освоены производством шестеренные гидромашины с клапанами ограничения расхода и давления, а также секционные насосы. Конструкции шестеренных и аксиально-поршневых гидромашин предусматривают возможность тандемирования, различные варианты исполнения приводного вала, монтажных фланцев, мест подсоединения гидролиний.

Насосы варианта конструкции "А" с круглым корпусом специально созданы для работы в гидросистемах с давлением 16 МПа. Они отличаются качающим узлом, который образован вал-шестернями, двумя обоймами и компенсаторами. Такая конструкция дает возможность ограничить зону высокого давления и, соответственно, повысить рабочее давление. Поверхности скольжения цапф шестерен в обоймах обрабатываются одновременно, что гарантирует высокую точность изготовления. Значительно увеличена жесткость конструкции за счет выведения приводного вала насоса через дно корпуса. Благодаря автоматической компенсации радиальных и торцевых зазоров по мере изнашивания рабочих поверхностей стабилизируется подача насосов и значительно увеличивается их ресурс по сравнению с традиционными конструкциями. Металлофторопластовые вкладыши повышают срок службы подшипников и снижают трение, повышая гидромеханический КПД.

Качественное изготовление насосов группы "А" позволило проявить преимущества этой конструкции и выйти отечественному машиностроению в области производства силовых гидромашин на мировой уровень. Конструкция насосов запатентована в ряде промышленно развитых стран.

Работая на перспективный рынок, конструкторы завода создали шестеренные насосы малого типоразмерного ряда с рабочим объемом 4—20 см. Они разработаны по европейской схеме со сквозным равнопрочным корпусом и двумя крышками для гидросистем с давлением до 21 МПа. Применение металлофторопластовых подшипников, прокатного алюминиевого профиля позволяет использовать их в гидросистемах машин как традиционных, так и с тяжелыми условиями работы, обеспечивая их безотказность и долговечность.

Указанные насосы сразу нашли применение на тракторах Минского, Липецкого, Петербургского, Волгоградского и др. заводов отрасли.

Внимательное отношение к проблемам предприятий, закупивших импортную технику, привело к тому, что завод разработал и освоил производство шестеренных насосов унифицированного ряда с рабочим объемом 6—19 см. Они созданы на базе узлов типоразмерного ряда 4—20 см с применением металлофторопластовых подшипников, прокатного алюминиевого корпуса с установочными размерами по стандартам 01М. Это позволяет использовать разработанные насосы взамен зарубежных аналогов в гидросистемах навесного оборудования тракторов FIAT, Ford, New Holland и др.

Развитие производственных отношений в сельском хозяйстве, переход его на многоукладную систему, в которой нашли место небольшие фермерские предприятия, привело к расширению области использования мини-тракторов и мотоблоков. Для разработчиков и пользователей такой техники в ОАО "Гидросила" создана малогабаритная насосная станция НШ 6ФБ-ЗЛ, состоящая из шестеренного насоса объемом 6,3 см , встроенного главного предохранительного клапана, сливного фильтра и емкости для рабочей жидкости. Эта малогабаритная насосная станция предназначена для малообъемных гидроприводов и используется в гидросистеме рулевого управления трактора Massey Ferguson.

Изучив потребности рынка, ОАО "Гидросила" предлагает усовершенствованную конструкцию шестеренных насосов с рабочим объемом 32 и 50 см — НШ32УК-3 и НШ50УК-3, предназначенных для работы в гидросистемах с номинальным давлением до 16 МПа. Они полностью взаимозаменяемы с насосами НШ32У-2 и НШ50УФ-3, а также с аналогичной продукцией. Увеличенный на 25 % ресурс насосов НШ32УК-3 и НШ50УК-3 позволяет существенно продлить срок службы изделий.

Значительное место в производственной программе завода занимают насосы серии НМШ для тракторных гидрофицированных трансмиссий. Благодаря чугунному корпусу и оригинальной конструкции насоса его шестерни во время работы занимают оптимальное положение, что исключает перекосы и заклинивание, обеспечивает их высокую прирабатываемость, стабильно высокий коэффициент подачи и долговечность в работе. Подшипники скольжения выполнены из антифрикционного сплава с низким коэффициентом трения и высокими противозадирными свойствами и прирабатываемостью поверхности, благодаря чему также увеличиваются ресурс насоса и его надежность.

О качестве и надежности продукции свидетельствует то, что Минский, Петербургский, Чебоксаркий тракторные заводы и ряд других производителей мобильной техники комплектуют трансмиссии выпускаемых машин насосами типа НМШ производства ОАО "Гидросила". Конструкции новых гидромашин и усовершенствованных агрегатов доводятся с использованием расчетных методов и компьютерного моделирования при испытаниях и исследованиях в лабораторных условиях, а также в условиях реальной эксплуатации. Все это позволило повысить объемный КПД шестеренных гидромашин до 0,95—0,98.

Таким образом, номенклатурный ряд и технический уровень современного производства шестеренных гидромашин ОАО "Гидросила" позволяют комплектовать практически все тракторы и машины с.-х. и промышленного назначения стран СНГ, а также импортную технику.

ОАО "Гидросила" разрабатывает и изготавливает гидромашины и элементы гидропривода по заказам конструкторских организаций для использования в гидросистемах новых машин.

Перспектива развития производства ОАО "Гидросила" предусматривает совершенствование производства и продукции на основе передовых технологий, дальнейшее расширение номенклатуры изделий, разработку гидромашин и систем управления для многодвигательных приводов, усовершенствование системы сервисного обслуживания.

* Объемные гидравлические приводы / Под редакцией Т. М. Башты. — М.: Машиностроение, 1968.