В настоящее время хорошо известны многие способы очистки моторных масел от продуктов старения [1,2].
Как правило, они предусматривают слив отработанного
масла и последующую его очистку физическими, физико-химическими и химическими методами.
Работающие же в узлах и агрегатах машин масла очищают в основном различного рода фильтрами и центрифугами.
Это позволяет удалять преимущественно механические
примеси, но не продукты разложения углеводородной
основы размерами 0,1—1 мкм, которые провоцируют
процесс старения масла. Задача новых технологий продления срока службы работающих масел — затормозить
процесс их старения.
Уже в первые 100 ч работы в масле образуются продукты окисления, которые в дальнейшем будут
интенсифицировать старение. Если удалить их из масла, то
срок его службы можно значительно продлить. Однако
все известные центробежные очистители оставляют в
масле частицы размером 0,5—5 мкм, поскольку центробежному разделению препятствуют химические и
физические процессы в моюще-диспергирующих присадках.
Механизм действия металлосодержащих присадок
основан на создании электрического заряда на частицах
загрязнений. Взаимоотталкивание одноименно заряженных частиц препятствует их агломерации. Особенно
эффективно действие данных присадок на частицы размерами 5 • 103 - 15 • 103, однако
оно заметно снижается в
присутствии воды. Это, в частности, объясняет возможность применения последней в качестве коагулянта при
очистке работающего моторного масла. Однако вода —
слабый коагулянт.
Если же для обеспечения диспергирующих свойств
масла применяют полярные полимеры (беззольные присадки), то вокруг частицы загрязнений образуется
защитная пленка, толщина которой в 10 раз больше, чем
образуемой металлосодержащими присадками. Удержание полимерной пленки на частицах загрязнений
основано на более сильной водородной связи между ними.
Вследствие этого присадка невосприимчива к воде.
Задача разработки нового способа очистки масла от
продуктов разложения углеводородной основы — это,
прежде всего, создание механизма кратковременного воздействия на присадку с целью ослабить или
нейтрализовать ее солюбилизирующие и пентизационные свойства.
Исследования, выполненные в лабораторных условиях на небольших объемах масел, позволили обосновать
возможность применения для этого веществ коагулируюше-адсорбционного типа. Коагулянт должен
кратковременно (на время очистки) ослаблять диспергирующее
воздействие присадок и способствовать укрупнению
частиц загрязнений, не разрушая детали двигателя.
Этому требованию отвечает диамид угольной кислоты (ДК) — мочевина. Выявлено, что ее использование
экономически выгодно, а получаемые очищенные отработанные масла после их насыщения присадками можно
вновь использовать как моторные, а без насыщения —
как гидравлические. Кроме того, ДК придает маслам
противоизносные свойства.
Проведены исследования, результаты которых свидетельствуют о непосредственном взаимодействии
продуктов разложения мочевины с моюще-диспергирующими и антиокислительными присадками.
Установлено, что присадка ДФ-11 разлагается сама
при нагревании до 150 oС с выделением тиолов и сульфидов, обладающих высокой химической активностью
и взаимодействующих почти со всеми химическими соединениями и элементами, а также между собой
и с продуктами разложения мочевины.
В работающих маслах исходные концентрации моюще-диспергирующих и антиокислительных присадок
снижаются, в составе масла накапливаются различные
продукты старения. При этом наблюдается снижение щелочного и кислотного чисел для работающего масла (пока
не все присадки израсходованы), а для отработанного щелочное число может возрастать. При нагревании смеси до
температуры разложения мочевины (133 oС и выше) происходит выделение газов (аммиака и двуокиси углерода)
и образование мазеобразного осадка в масле. Большое количество мочевины способно сорбировать из свежих масел
их составные части (отдельные углеводороды, присадки).
Лабораторными исследованиями установлено, что
вероятность включения в кристаллическую структуру
мочевины щелочных присадок в 2 раза выше, чем нейтральных составляющих масла. Поэтому при
повышенной температуре щелочное число может понижаться за
счет выпадения в осадок щелочных присадок с избытком мочевины. Однако это количество незначительно.
При взаимодействии моторных масел с водным раствором мочевины за счет процессов ее гидролиза (хотя
и очень незначительного при низкой температуре) в воде
накапливаются ионы аммония, способные реагировать с
различными присадками в водной фазе или продуктами
их гидролиза. При температуре 80—90 °С за 30 мин гидролизуется 3 % мочевины и водный раствор приобретает
все больше щелочных свойств, становится более сильным электролитом. Общее щелочное число смеси масла
с водным раствором мочевины несколько уменьшается
из-за выпадения части щелочных присадок в осадок,
взаимодействия с мочевиной и продуктами ее гидролиза. Так, при исследовании воздействия водного раствора
мочевины (1:1), 1 % которого добавили к массе масла
М-10Г2, при температуре 90 oС за 30 мин падение щелочного числа составило
лишь 6,5 %, а кислотного — 20 %.
Этот режим можно считать щадящим для присадок свежего масла.
Микроскопическими наблюдениями установлено, что
уже через 15 мин в смеси работающего загрязненного
масла с водным раствором мочевины начинают интенсивно идти процессы коагуляции загрязнений, а через
30 мин вся смесь состоит из крупных частиц продуктов
старения и углеводородной основы. При отстаивании в
течение непродолжительного времени большая часть загрязнений выпадает в осадок и масло очищается.
Список литературы
1. Гущин В. А., Остриков В. В. Теоретические предпосылки
восстановления основных эксплуатационных свойств смазочных масел. — Тамбов: ВИИТиН, 1994.
2. Остриков В. В. Повышение эффективности использования смазочных материалов путем разработки и
совершенствования методов, технологий и технических средств: Автореф.
дис. ... д-ра техн. наук. — Тамбов: ВИИТиН, 2000.
|