15 лет назад ОАО "АЛТАЙСКИЙ ТРАКТОР" и НАТИ создали мощный с.-х. энергонасыщенный трактор общего назначения Т-25О кл. 5. Отвечая главным требованиям сельских товаропроизводителей, алтайский трактор обеспечивает, в первую очередь, высокую производительность при минимальных расходах топлива, комфортность работы механизатора, круглогодичное использование техники, бережное отношение к почве. Он эффективен на вспашке средних и тяжелых почв, глубоком безотвальном рыхлении, плантажной вспашке, предпосевной обработке, культивации, лущении стерни и дисковании.

Благодаря высоким тягово-сцепным свойствам Т-250 может работать на переувлажненных почвах с ранним выходом на поля, выполняя с.-х. операции в оптимальные агротехнические сроки, что служит залогом высокой урожайности.

По данным Алтайского ГАУ, применение Т-250 вместо колесного К-701 и Т-4А снижает энергозатраты на 10-20%, повышает урожайность зерновых культур на 16% вследствие снижения уплотнения почвы, повышает производительность на основных видах работ в среднем на 71% и сокращает погектарный расход топлива в среднем на 10,9%. Низкое давление на почву (примерно в 2 раза ниже, чем у колесных тракторов равного тягового класса) снижает повреждение плодородного слоя. Срок службы по сравнению с трактором Т-4А увеличен на 25% и составляет 10 лет.

Кроме того, алтайский трактор агрегатируется с шлейфом из 87 сельхозмашин (55 заимствованы от К-700, К-701М), а также с отечественными и зарубежными {Concord, Top Master) посевными почвообрабатывающими комплексами. Это позволяет выполнять за один проход несколько операций (рыхление почвы, внесение удобрений, сев, выравнивание и прикатывание почвы) на высоких рабочих скоростях. Эксплуатироваться Т-250 может круглый год в макроклиматических районах с умеренным климатом.

По результатам госиспытаний и эксплуатации Т-250 соответствует зарубежным аналогам и по многим параметрам удовлетворяет требованиям АПК России и стран СНГ. Т-250 сертифицирован и рекомендован к серийному производству.

Сравнительные испытания Т-250 с трактором-аналогом Challenger-65 в трех различных почвенно-климатических зонах показали, что алтайский Т-250 может реально конкурировать с американской моделью. Тракторы имеют практически равную производительность при меньшем расходе топлива у Т-250. Меньшая по сравнению с Challenger-65 транспортная скорость компенсируется у Т-250 большей плавностью хода, лучшей проходимостью по снегу и грязи, возможностью круглогодичной эксплуатации и практически вдвое меньшей трудоемкостью техобслуживания. В целом высокая производительность и малый расход топлива на единицу выполненной работы при эксплуатации Т-250 сокращают затраты на производство с.-х. продукции.

Окупаемость проекта при складывающейся цене (в 2-3 раза ниже зарубежных аналогов) и с учетом текущей потребности России и стран СНГ в 15-20 тыс. тракторов не превышает четырех лет. Уже есть заказы на новый трактор из Татарстана, Башкирии, Казахстана.

Однако экономические обстоятельства не позволяют ОАО "Апттрак" формировать серийное производство. На предприятии принят план его поэтапного освоения через выпуск переходных моделей, которых на сегодня насчитывается уже 10.

По словам генерального директора ОАО "Алттрак" В.А. КОЛОСОВА, в планах предприятия стоит наращивание объемов производства, усовершенствование существующей и создание новой техники. Безусловно, помощь производителям может оказать включение алтайской техники в лизинговые программы. Но пока в программу поставок Росагролизинга техника "Алттрака" не включена. Руководство завода и администрация Алтайского края обратились с просьбой к правительству поддержать проект создания на заводе мощностей по выпуску Т-250 на условиях государственно-частного партнерства.

Реализация проекта позволит обеспечить перспективу развития производственной машиностроительной базы в Рубцовске и Алтайском крае, сохранить их социальную инфраструктуру, создать новые рабочие места не только на ОАО "Алттрак", но и еще на десяти крупнейших заводах Алтайского края, а в сельском хозяйстве - удержать рост цен на продовольствие, который может вызвать использование импортной техники.

------------------------------------------------------------------------
Сравнительная характеристика тракторов     Т-250         Challenger-65
------------------------------------------------------------------------
Тяговый класс                              5              8
Мощность двигателя, л.с.                   250            250
Эксплуатационная масса, т                  12,7           15,23
Удельная материалоемкость, кг/л.с.         48             51,5

Габаритные размеры, м: 
   ширина                                  2,25           2,87
   длина (с механизмом навески в 
транспортном положении)                    6,62           5,895
   высота (при непогруженных 
почвозацепах)                              3,2            3,285

База, мм                                   2600           2700
Колея, мм                                  1720           2160
Дорожный просвет, мм                       450            310
Среднее давление на почву (не более), МПа  4,5            5,4
Скорость движения, км/ч                    4,6-17,9       4,2-29,3
Число передач вперед/назад                 4/12           2/10

Трансмиссия                           Механическая        Механическая 
                                      трехдиапазонная     10-ступенчатая
                                      12-ступенчатая

Подвеска                              Упругая             Балансирная  
                                      индивидуальная      с пневматическим 
                                      торсионная          упругим элементом
---------------------------------------------------------------------------

Хотя российский Т-250 не уступает ряду зарубежных образцов, 
смена тракторного караула в стране затянулась