|
© Автомаш |
Погрузчик фронтальный МоАЗ-4045
Погрузчик фронтальный МоАЗ-4045
предназначен для погрузки взорванных или разрыхленных полускальных или скальных пород, а также легких и рыхлых пород,
выбираемых из целика.
Это мощная маневренная машина с шарнирно-сочлененной рамой, оснащенная гидромеханической
коробкой передач и двумя ведущими мостами, обладает отличной проходимостью и высокими тяговыми показателями.
Электрогидравлическая система управления ГМП, принудительная блокировка дифференциала заднего моста,
гидравлическое рулевое управление и управление погрузчиком, рабочая, стояночная и запасная тормозные системы
с пневмоприводом, независимый автономный отопитель-вентилятор, кондиционер создают комфортные условия труда водителя.
По заказу потребителя на погрузчик МоАЗ-40484 могут быть установлены импортные двигатели, гидроаппараты,
рулевой механизм, кондиционер, двухступенчатый нейтрализатор отработавших газов и малая кабина для работы в шахтах
и закрытых помещениях.
Технические характеристики погрузчика фронтального МоАЗ-4045
| Показатель |
Значение |
| Масса эксплуатационная, кг |
21300 |
| Грузоподъемность, кг |
5000 |
| Вместимость стандартного ковша, м3 |
| - геометрическая |
2,5 |
| - номинальная |
2,9 |
| Максимальная скорость, км/ч |
40 |
| Минимальный радиус поворота по крайней выступающей точке, м |
7,2 |
| Двигатель |
| - модель |
ЯМЗ-238Б3 |
| - мощность двигателя, кВт (л.с.) |
220 (300) |
| Номинальное тяговое усилие, кН/тс |
170/17 |
| Вырывное усилие, кН/тс |
| - по гидроцилиндрам стрелы |
108/11 |
| - по гидроцилиндру ковша |
163/16,6 |
| Трансмиссия |
гидромеханическая, БелАЗ, 6+1 |
| Подвеска мостов |
| - переднего |
жесткая |
| - заднего |
балансирная |
| Рулевое управление |
гидравлическое с насос-дозатором, приоритетным клапаном |
| Тормоза |
барабанного типа |
| Рама |
шарнирно-сочлененная с вертикальным шарниром |
| Шины, дюйм |
28,1R26 А2.180 |
| Колея, мм |
2115 |
| Ширина резания (габаритная), мм |
3000 |
|
|