|
© Автомаш |
Самосвальный автопоезд МоАЗ-74051Д-9586
Самосвальный автопоезд МоАЗ-74051Д-9586
предназначен для работ в шахтах, тоннелях и других стесненных условиях не опасных по пыли и газу.
Наличие дублирующих органов управления позволяет осуществлять движение по «челночной схеме» (вперед и назад без разворотов).
Автопоезд может быть оборудован кабиной открытого типа (МоАЗ-7405) или кабиной закрытого типа с
дополнительными устройствами (МоАЗ-74051).
Технические характеристики
самосвального автопоезда МоАЗ-74051Д-9586
| Показатель |
Значение |
| Показатели производительности |
| - грузоподъемность, кг |
22000 |
| Масса снаряженного самосвала, кг |
19500 |
| Вместимость кузова, м3 |
| - геометрическая |
12,5±3% |
| - номинальная |
14,0±3% |
| Максимальная скорость движения, км/ч |
| - снаряженной массой |
40 |
| - полной массой |
20 |
| Двигатель |
«DEUTZ» |
| Модель |
BF6M1013EC |
| Мощность двигателя при 2300 мин-1, кВт/л.с. |
157/214 |
| Коробка передач |
гидромеханическая фирмы «ZAHNRADFABRIK PASSAU» |
| Модель |
6WG-210 |
| Количество передач |
6+3 |
| Колесная формула |
4х2 |
| Шины, дюйм |
18.00х25 |
| Тормозная система |
пневматический привод с раздельными контурами тормозов передней и задней осей |
| - рабочие тормоза |
колодочные |
| - стояночный тормоз |
колодочный на редукторе ведущего моста с пневматическим управлением |
| Рама |
шарнирно-сочлененная |
| Угол складывания секций рамы, град, не более |
| - в горизонтальной плоскости |
±45 |
| - в вертикальной плоскости |
±15 |
| Рулевое управление |
гидравлическое, осуществляет поворот шарнирно-сочлененных полурам двумя гидроцилиндрами двухстороннего действия |
| Дорожный просвет, мм, не менее |
300 |
| Наибольший угол подъема, преодолеваемый автопоездом с полной массой на сухом и твердом грунте, град |
10 |
| Время подъема кузова, с |
10 |
| Время опускания кузова, с |
16 |
| Напряжение в сети электрооборудования, В |
24 |
|
|
Разделы сайта
Статистика
Спец. предложение
