|
© Автомаш |
Скрепер самоходный МоАЗ-60148
Скрепер самоходный МоАЗ-60148
предназначен для послойной разработки, транспортирования и отсыпки грунтов I и II категорий и
предварительно разрыхленных грунтов III и IV категорий.
Cамоходные cкреперы относятся к внедорожным транспортным средствам для эксплуатации
вне автомобильных дорог - на карьерных и грунтовых дорогах.
Для увеличения производительности набор грунта скрепером
производится с помощью трактора-толкача или бульдозера.
Допускается загрузка экскаватором или ковшовым погрузчиком,
что в сочетании с существующим качеством послойной разгрузки
слоем заданной толщины расширяет универсальность использования скрепера.
Применение скреперов целесообразно для быстрого выполнения
нулевого цикла земляных работ и передачи площадей для дальнейших
строительных работ. Для этой цели, как правило, используются
недорогие высокопроизводительные скреперы массового выпуска
со стабильным качеством, обеспечиваемым уровнем технологии.
Основными преимуществами скрепера являются:
- доступность агрегата в обслуживании;
- низкая энергоемкость транспортировки грунта по сравнению с технологией «самосвал-экскаватор (погрузчик)»;
- сокращение времени выполнения нулевых циклов при строительстве дорог, плотин, водохранилищ и прочих объектов;
- возможность использования скрепера для погрузки экскаватором или погрузчиком.
Технические характеристики
скрепера самоходного МоАЗ-60148
| Показатель |
Значение |
| Вместимость ковша, м3 |
| - геометрическая |
8,3 |
| - номинальная с ("шапкой") |
11,5 |
| Грузоподъемность, кг |
16000 |
| Снаряженная масса скрепера, кг |
20000 |
| Полная масса скрепера, кг |
36000 |
| Распределение снаряженной массы самоходного скрепера на дорогу, кг |
| - через передний мост |
13430 |
| - через заднюю ось |
6570 |
| Распределение полной массы скрепера на дорогу, кг |
| - через передний мост |
18500 |
| - через заднюю ось |
17500 |
| Скорость скрепера, км/ч |
| - транспортная максимальная |
44 |
| - рабочая, не более |
5,5 |
| Максимальное заглубление, мм |
300 |
| Ширина по упряжной тяге, мм |
3270 |
| Ширина резания, мм |
2820 |
| Колея, мм |
| - колес тягача |
2370 |
| - колес скрепера |
2180 |
| Толщина слоя отсыпки, мм, не менее |
450 |
| Наименьший радиус поворота в обе стороны, м |
| - по колее внешнего колеса тягача |
7,9 |
| - по крайней выступающей точке тягача |
8,6 |
| Дорожный просвет при полной нагрузке, мм |
| - под стремянками рессор моста тягача, мм, не менее |
350 |
| - под ножами скрепера, мм, не менее |
450 |
| Угол поворота тягача относительно продольной оси скрепера в каждую сторону, град |
90 |
| Угол поворота тягача относительно скрепера в вертикальной плоскости (качание) в каждую сторону, град |
15 |
| Наибольший преодолеваемый угол подъема с полной нагрузкой на сухом и твердом грунте |
| - в процентах |
15 |
| - в градусах |
8°30' |
| Вертикальная нагрузка на седельносцепное устройство, кН(кг) |
80,0(8000) |
| Двигатель |
| - модель |
ЯМЗ-238АМ2 |
| - мощность, кВт (л.с.) |
165 (225) |
| Трансмиссия |
механическая |
| - сцепление |
двухдисковое с пневмоусилителем |
| - коробка передач |
4+1 |
| - дополнительная коробка |
двухступенчатая |
| - мост ведущий |
состоит из главной и двух колесных передач |
| Подвеска |
рессорная с гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия |
| Шины |
21,00-28 |
| Управление рулевое |
с гидравлическим приводом и механической обратной связью |
| Тормоза |
колодочные, с пневматическим приводом |
| Электрооборудование |
| - номинальное напряжение в сети, В |
24 |
|
|
Разделы сайта
Статистика
Спец. предложение
