Внедорожный самосвал МоАЗ-75032 предназначен для транспортирования грунта на строительстве гидротехнических сооружений, шоссейных и железных дорог, при производстве вскрышных рекультивационных работ в горнорудной промышленности и промышленности стройматери- алов в тяжелых дорожных условиях, где отсутствуют подготовленные дороги с твердым покрытием, в т.ч. в условиях весенне-осенней распутицы.

Имея колесную формулу 6 х 6, шарнирно-сочлененную раму, гидравлическое рулевое управление, широкопрофильные односкатные шины низкого давления, повышенный дорожный просвет, автомобиль самосвал является высокопроходимой и маневренной машиной, способной работать в период осенней и весенней распутицы и в стесненных условиях.

Наличие гидромеханической передачи повышает динамическое качество самосвала. Новый самосвал оснащен двигателем мощностью 600 л.с. Ярославского моторного завода. Самосвал имеет 3 ведущих моста с межосевой и межколесной блокировками, что обеспечивает повышенную проходимость. Кузов самосвала может быть оборудован задним бортом. Новый самосвал является уникальной разработкой для стран СНГ.

   Колесная формула: 
       - МоАЗ-75032 .............................................. 6 х 6 
   Грузоподъемность, кг: 
       - МоАЗ-75032 .............................................. 48000 
   Масса снаряженного автомобиля, кг ............................ 37 800  
   Полная масса автомобиля, кг .................................. 85 800
   Распределение полной массы, кг:  
       - на передний мост ....................................... 29 200  
       - на заднюю тележку ...................................... 56 600  
   Максимальная скорость снаряженного автомобиля, км/ч .............. 50 
   Объем кузова номинальный, м3 ..................................... 32 
   Глубина преодолеваемого брода, м ................................ 1,0 
   Габаритные размеры, мм: 
       - длина ................................................... 11260 
       - ширина ................................................... 3395 
       - высота ................................................... 3800 
   Высота по поднятому кузову, мм ................................. 8200 
   Колея, мм ...................................................... 2550 
   Погрузочная высота кузова, мм .................................. 3400 
   Двигатель ............................................ ЯМЗ-8401.10-05 
   Номинальная мощность, кВт (л.с.) ........................... 441 (600)
   Трансмиссия .............................. гидромеханическая, КПП 6+1  
   Подвеска ....................................... пневмогидравлическая  
   Рулевое управление ................................... гидравлическое  
   Угол закладывания секций в каждую сторону, град .................. 45  
   Тормоза .............................. барабанного типа на все колеса  
   Механизм подъема кузова ............. гидравлический, двухцилиндровый  
   Рама ........................................... шарнирно сочлененная  
   Шины, дюйм .................................................. 29,5-29  
   Наименьший радиус поворта, м:  
       - по оси следа переднего внешнего колеса ..................... 11  
       - по бамперу ................................................. 13