Самосвал шахтный МоАЗ-7508
Самосвал шахтный МоАЗ-7508
предназначен для работ в шахтах, тоннелях и других стесненных условиях не опасных по пыли и газу.
Наличие дублирующих органов управления позволяет осуществлять движение по «челночной схеме» (вперед и назад без разворотов).
Самосвал шахтный может быть оборудован кабиной открытого типа или кабиной закрытого типа с дополнительными устройствами.
|
Показатели производительности:
- грузоподъемность, кг ........................................ 35000
Масса снаряженного самосвала, кг ................................. 29000
Вместимость кузова, м3
- геометрическая ............................................. 14,0±3%
- номинальная ................................................ 18,0±3%
Максимальная скорость движения, км/ч:
- снаряженной массой ............................................. 40
- полной массой .................................................. 20
Двигатель ............................................... ЯМЗ 8481.10-02
Мощность двигателя при 2100 мин-1, кВт/л.с. .................... 228/310
Система очистки отработавших газов .................. двухступенчатая, с
каталитическим и жидкостным
нейтрализаторами
Коробка передач ............................... гидромеханическая, БелАЗ
количество передач:
- вперед .......................................................... 6
- назад ........................................................... 1
Колесная формула ................................................... 6х4
Шины, дюйм .................................................... 18.00х25
Тормозная система:
- рабочие тормоза ....... охлаждаемые многодисковые в масляной ванне
- привод дисковых тормозов ....... пневмогидравлический двухконтурный
- стояночная и резервная тормозные системы ......... барабанного типа
с разжимными колодками
Рама:
- шарнирно-сочлененная, обеспечивает качание
тягача относительно полуприцепа в вертикальной
плоскости, град ............................................... ±15
Рулевое управление ................ гидравлическое, осуществляет поворот
шарнирно-сочлененных полурам двумя
гидроцилиндрами двухстороннего действия
Угол поворота, град ............................................... ± 42
Дорожный просвет, мм, не менее ..................................... 300
Наибольший угол подъема, преодолеваемый автопоездом
с полной массой на сухом и твердом грунте, град ................ 15
Время подъема кузова, с ............................................. 10
Время опускания кузова, с ........................................... 16
Напряжение в сети электрооборудования, В ............................ 24
|