• Главная

• Магазин (Торговый зал)

• Отраслевые каталоги
• Каталоги предприятий-Отрасли
• Каталоги изделий
• Каталоги запчастей
• Справочники заводов
• История промышленности
• История промышленности
• Музей автомобилестроения
• Музей тракторостроения
• История предприятий
• Условия размещения информации

• Журналы и техдокументация
• Отраслевые выставки
• Обмен ссылками

• Реклама на сайте

• Карта сайта

• О Проекте avtomash.ru

© Автомаш 2003 - 2019

• \.

• Музей отечественного тракторостроения
• Из истории отечественного тракторостроения
• Трактор конструкции Блинова
• Трактор конструкции Мамина
• Тракторы Карлик и Гном
• Трактор Запорожец
• Трактор Коломенец-1
• Трактор Фордзон - Путиловец
• Тракторы Г-50, Г-75, З-90
• Тракторы Универсал
• Трактор СХТЗ - 15/30
• Тракторы C - 60, C - 65
• Пахотный трактор СХТЗ - НАТИ
• Тракторы КД - 35, КДП - 35
• Пахотные тракторы ДТ-54/54А
• Тракторы ХТЗ-7, ДТ-14, ДТ-20
• Универсально-пропашной трактор МТЗ-2
• Универсально-пропашной трактор МТЗ-5
• Универсально-пропашной трактор ДТ-24
• Самоходные шасси ДСШ-14
• Самоходные шасси T-16
• Пахотные тракторы Т-74, Т-75
• Пахотные тракторы ДТ-75
• Универсально-пропашной трактор Т-40
• Пахотные тракторы Т-4, T-4A
• Универсально-пропашной трактор МТЗ-50
• Универсально-пропашной трактор T-25
• Универсально-пропашной трактор ЮМЗ
• Хлопководческие тракторы Т-28
• Пахотные тракторы К-700

Трактор "Фордзон - Путиловец"

В начале своего развития отечественная тракторостроительная промышленность перенимала опыт у ведущих зарубежных тракторостроительных фирм, имевших в массовом производстве отработанные конструкции тракторов. Поэтому в начале 20-х годов в качестве прототипа был выбран самый распростроненный в мире трактор "Фордзон" американской фирмы Форд. Этот трактор выпускался на одном из крупнейших машиностроительных предприятий - заводе "Красный Путиловец". Трактор имел компановку, которая впоследствии стала называться классической для колесных тракторов: два задние колеса - ведущие, а два передние - направляющие.

Этот трактор впервые в мировом тракторостроении имел безрамный остов. Конструкция впервые была рассчитана на массовое производства, что обеспечивало его низкую стоимость.

Во второй половине 20-х годов трактор "Фордзон-Путиловец" был самым распростроненным в отечественном сельском хозяйстве.

Назначение:

- для работы с двухкорпусным плугом и другими с/х прицепными машинами общего назначения, а также для привода стационарных машин.

Изготовитель:

- завод "Красный Путиловец", Ленинград.

Распечатать эту страницу