| № |
Модель |
Колес- ная форму- ла |
Отличительные признаки, назначение |
Год изготов- ления опытного образца |
| 1 |
Тягач МАЗ-528 |
4x4 |
Для монтажа бульдозера |
1955 |
| 2 |
Тягач МАЗ-529 |
2x2 |
Одноосный тягач |
1956 |
| 3 |
Тягач МАЗ 535 |
8x8 |
Для буксировки прицепов |
1956 |
| 4 |
Тягач МАЗ-535А |
8x8 |
Усиленная рама |
1957 |
| 5 |
Тягач МАЗ-535В |
8x8 |
Нагрузка на седло 15 т. |
1960 |
| 6 |
Шасси МАЗ-535Б |
8x8 |
Для монтажа СПУ |
1959 |
| 7 |
Тягач МАЗ-537Г |
8x8 |
С лебедкой. Нагрузка на седло 27 т. |
1959 |
| 8 |
Тягач МАЗ-537Д |
8x8 |
С генератором. Нагрузка на седло 27т. |
1960 |
| 9 |
Шасси МАЗ-537Б |
8x8 |
Для монтажа оборудования СПУ |
1960 |
| 10 |
Тягач МАЗ-537К |
8x8 |
Для монтажа кранового оборудования |
1965 |
| 11 |
Тягач МАЗ-538 |
4x4 |
Универсальный тягач для монтажа инженерного оборудования |
1960 |
| 12 |
Шасси МАЗ-543 |
8x8 |
Для монтажа оборудования СПУ |
1962 |
| 13 |
Шасси МАЗ-543А |
8x8 |
Для монтажа оборудования |
1967 |
| 14 |
Шасси МАЗ-543М |
8x8 |
Для монтажа различных агрегатов |
1974 |
| 15 |
Тягач МАЗ-544 |
8x8 |
С активным приводом колес полуприцепа. Нагрузка на седло 17 т. |
1965 |
| 16 |
Автомобиль МАЗ-543П |
8x8 |
|
1966 |
| 17 |
Автомобиль МА3-7310 (7313) |
8x8 |
|
1969 |
| 18 |
Самосвал МАЗ-7516 |
8x8 |
|
1969 |
| 19 |
Тягач МАЗ-73101 |
8x8 |
Плетевоз |
1969 |
| 20 |
Автомобиль МАЗ-7910 |
8x8 |
Трубовоз |
1969 |
| 21 |
Шасси МАЗ-73131 |
8x8 |
Для монтажа кранового оборудования и других агрегатов |
1975 |
| 22 |
Тягач МАЗ-73132 |
8x8 |
Нагрузка па седло 23 т |
1991 |
| 23 |
Автомобиль МАЗ-73136 |
8x8 |
Сортиментовоз |
1992 |
| 24 |
Тягач МАЗ-74106 |
8x8 |
Нагрузка на седло 23 т |
1992 |
| 25 |
Шасси МАЗ-7911 |
8x8 |
Модернизация МАЗ -543 |
1973 |
| 26 |
Шасси МАЗ-79111 |
8x8 |
Модернизация МАЗ-543М |
1974 |
| 27 |
Шасси МАЗ-79112 |
8x8 |
Модернизация МАЗ-543А |
1974 |
| 28 |
Тягач МАЗ-7311 |
8x8 |
Балластный тягач |
1975 |
| 29 |
Тягач МАЗ-7410 |
8x8 |
Модернизация МАЗ-544 |
1974 |
| 30 |
Тягач МАЗ-74101 |
8x8 |
Танковоз с третьей кабиной для экипажа. Нагрузка па седло 27 т |
1974 |
| 31 |
Тягач МАЗ-74103 |
8x8 |
Нагрузка па седло 27 т. |
1979 |
| 32 |
Шасси МАЗ-547 |
10x8 |
Для монтажа оборудования СПУ и ТЗМ |
1968 |
| 33 |
Шасси МАЗ-547А |
12x12 |
Для монтажа оборудования СПУ |
1970 |
| 34 |
Шасси МАЗ-547В |
12x12 |
Для монтажа оборудования СПУ |
1972 |
| 35 |
Шасси МАЗ-547Э |
12x12 |
С ГТД и электроприводом мотор - колес на переменном токе |
1978 |
| 36 |
Шасси МАЗ-547Б |
12x12 |
Алюминиевая рама |
1978 |
| 37 |
Шасси МАЗ-7905 |
12x12 |
Для монтажа оборудования СПУ |
1980 |
| 38 |
Шасси МАЗ-7912 |
14x12 |
Для монтажа оборудования СПУ |
1977 |
| 39 |
Шасси МАЗ-7904 |
12x12 |
Грузоподъемностью 220 т |
1984 |
| 40 |
Шасси МАЗ-7906 |
16x16 |
Грузоподъемностью 150 т |
1984 |
| 41 |
Шасси МАЗ-7907 |
24x24 |
С ГТД и электроприводом колес на переменном токе. Грузоподъемность 150 т |
1985 |
| 42 |
Шасси МАЗ-7908 |
8x8 |
Для монтажа оборудования СПУ |
1985 |
| 43 |
Шасси МАЗ-7916 |
12x12 |
Для монтажа оборудования СПУ |
1985 |
| 44 |
Шасси МАЗ-7917 |
14x12 |
Для монтажа оборудования СПУ |
1984 |
| 45 |
Шасси МЗКТ-7922 |
16x16 |
Для монтажа оборудования СПУ |
1991 |
| 46 |
Шасси МЗКТ-7923 |
16x16 |
С ГТД и электроприводом мотор-колёс с масляным охлаждением, на переменном тике |
1992 |
| 47 |
Тягач МЗКТ-7413 |
8x8 |
Нагрузка на седло 30 т |
1986 |
| 48 |
Тягач МЗКТ-7414 |
8x8 |
Нагрузка на седло 35 т |
1988 |
| 49 |
Автомобиль МАЗ-7919 |
12x12 |
Грузоподъемность до 55 т |
1988 |
| 50 |
Шасси МЗКТ-79191 |
12x12 |
Для монтажа буровой установки |
1995 |
| 51 |
Шасси МАЗ-7909 |
8x8 |
Для монтажа оборудования СНУ |
1988 |
| 52 |
Шасси МАЗ-7929 |
8x8 |
Для монтажа оборудования СГТУ |
1989 |
| 53 |
Шасси МЗКТ-7930 |
8x8 |
Для монтажа оборудования различных агрегатов |
1993 |
| 54 |
Шасси МЗКТ-79301 |
8x8 |
Для монтажа оборудования различных агрегатов |
1992 |
| 55 |
Шасси МЗКТ-79306 |
8x8 |
Монтаж вооружения на экспорт |
2000 |
| 56 |
Шасси МЗКТ- 79305 |
8x8 |
Повышенная грузоподъемность (25 т) |
1993 |
| 57 |
Тягач МЗКТ-7415 |
8x8 |
Нагрузка на седло 25 т |
1993 |
| 58 |
Шасси МЗКТ-79091 |
8x8 |
Для монтажа оборудования (водовозка) |
1991 |
| 59 |
Шасси МЗКТ-790912 |
8x8 |
Для монтажа пожарного оборудования |
1997 |
| 60 |
Шасси МЗКТ-79092-10 |
8x8 |
Для монтажа оборудования |
1992 |
| 61 |
Автомобиль МЗКТ-79092-101 |
8x8 |
С металлической платформой |
1992 |
| 62 |
Автомобиль МЗКТ-79093 |
8x8 |
Сортиментовоз |
1993 |
| 63 |
Автомобиль МЗКТ-79095 |
8x8 |
Двигатель фирмы Мерседес-Бенц |
1993 |
| 64 |
Тягач МЗКТ-79096 |
8x8 |
Перевозка плетей труб до 36 м в сцепе с роспуском |
1994 |
| 65 |
Автомобиль МЗКТ-79097 |
8x8 |
Самопогрузка блоков до 30 т |
1994 |
| 66 |
Шасси МЗКТ-79097-30 |
8x8 |
Для монтажа "дома на колесах" |
1996 |
| 67 |
Автомобиль МЗКТ-79098 |
8x8 |
Установлен гидро-манипулятор. Для перевозки в песках грузов до 20т. |
1995 |
| 68 |
Тягач МЗКТ-7429 |
8x8 |
Для работы в составе автопоезда грузоподъемностью до 50 т. |
1989 |
| 69 |
Тягач МЗКТ-74295 |
8x8 |
С двигателем фирмы Мерседес-Бенц |
1996 |
| 70 |
Тягач МЗКТ-742952 |
8x8 |
Доработанный по результатам тестирования |
1998 |
| 71 |
Тягач МЗКТ-742953 |
8x8 |
Для работы в составе автопоезда грузоподъемностью до 70 т |
2000 |
| 72 |
Тягач МЗКТ-74296 |
8x8 |
Для работы в составе автопоезда грузоподъемностью до 60 т. Двигатель фирмы Дойц |
2001 |
| 73 |
Самосвал МЗКТ-75165 |
8x8 |
|
1995 |
| 74 |
Самосвал МЗКТ-75166 |
8x8 |
С двигателем фирмы Детройт Дизель |
1995 |
| 75 |
Самосвал МЗКТ-751661 |
8x8 |
С двигателем фирмы Катерпиллер |
1997 |
| 76 |
Шасси МЗКТ-751651 |
8x8 |
Водовоз с подъемной емкостью |
1992 |
| 77 |
Шасси МЗКТ-751652 |
8x8 |
Цементовоз с подъемной емкостью |
1992 |
| 78 |
Тягач МЗКТ-74131 |
8x8 |
Нагрузка на седло 30т, Грузоподъемность75 т |
1994 |
| 79 |
Тягач МЗКТ-741331 |
8x8 |
То же, но с двигателем фирмы Мерседес-Бенц |
1994 |
| 80 |
Тягач МЗКТ-74132 |
8x8 |
Балластный тягач |
1996 |
| 81 |
Шасси МЗКТ-6923 |
8x4 |
Спецшасси для крана КШТ-50.01 (г. Одесса) грузоподъемностью 50 т. |
1992 |
| 82 |
Шасси МЗКТ-69231 |
8x4 |
Спецшасси для крана (г Самара) грузоподъемностью 50 т |
1993 |
| 83 |
Шасси МЗКТ-69232 |
8x4 |
То же, нo с двигателем МАН |
1993 |
| 84 |
Шасси МЗКТ-69233 |
8x4 |
Для AГП г. Миасс |
1998 |
| 85 |
Шасси МЗКТ-69234 |
8x4 |
Отвечает требованиям Евро-2 |
2003 |
| 86 |
Шасси МЗКТ-692301 |
8x4 |
Кран г/п 63 т. Отвечает требованиям Евро-2 |
2003 |
| 87 |
Шасси МЗКТ-79081 |
8x8 |
Кран г/п 70 т |
2001 |
| 88 |
Шасси МЗКТ-79083 |
10x8 |
Кран г/п 160 т |
|
| 89 |
Шасси МЗКТ-8006 |
6x4 |
Кран г/п 25-32 т |
1995 |
| 90 |
Самосвал МЗКТ-6515 |
8x4 |
Грузоподъемность 21 т |
1994 |
| 91 |
Самосвал МЗКТ-65158 |
8x4 |
|
1997 |
| 92 |
Самосвал МЗКТ-65151 |
8x4 |
Грузоподъемность 25т. Евро-2 |
2000 |
| 93 |
Самосвал МЗКТ-692371 |
8x4 |
Боковая разгрузка |
1999 |
| 94 |
Шасси МЗКТ-69237 |
8x4 |
Базовое шасси. Бензовоз |
1995 |
| 95 |
Шасси МЗКТ-69238 |
8x4 |
Сортиментовоз |
1997 |
| 96 |
Шасси МЗКТ-692372 |
8x4 |
Контейнеровоз |
1996 |
| 97 |
Автомобиль МЗКТ-7321 |
8x4 |
Перевозка прессованных отходов в составе автопоезда |
1997 |
| 98 |
Шасси МЗКТ-8007 |
6x6 |
Для монтажа оборудования экскаватора-планировщика |
1996 |
| 99 |
Шасси МЗКТ-80071 |
6x6 |
Под агрегат А-70 для ремонта скважин |
1997 |
| 100 |
Шасси МЗКТ-80077 |
6x6 |
Под агрегат А-60 для ремонта скважин |
2001 |
| 101 |
Шасси МЗКТ-74135 |
8x8 |
Для перевозки по песку в составе 2-х звенного автопоезда 1-го танка массой 70 т или 2-х БМП. Для перевозки по хорошим дорогам в составе 3-х звенного автопоезда 2-х танков массой до 130 т. |
1997 |
| 102 |
Шасси МЗКТ-790986 |
8x8 |
Для монтажа оборудования для эвакуации поврежденной техники |
2003 |
| 103 |
Самосвал МЗКТ-6525 |
6x6 |
Двигатель Дойц, КПП - ZF |
1998 |
| 104 |
Шасси МЗКТ-65251 |
6x6 |
Для монтажа вибрационного источника сейсмических сигналов СВ-30/120М |
1998 |
| 105 |
Шасси МЗКТ-652518 |
6x6 |
Для монтажа цистерны с тяжелыми растворами с удельным весом до 1,8 |
1999 |
| 106 |
Шасси МЗКТ-652712 |
8x8 |
Для монтажа системы РАНТ-20 для ремонта скважин |
2001 |
| 107 |
Самосвал МЗКТ-652511 |
6x6 |
Значительно модернизированный МЗКТ-6525 с учетом всех замечаний и предложений |
2001 |
| 108 |
Спецшасси МЗКТ-8020 |
4x4 |
Для монтажа аэродромного снегоочистителя |
2002 |
| 109 |
Шасси МЗКТ-8021 |
6x6 |
Для монтажа пусковой установки ЗРК "Печора-2" |
1999 |
| 110 |
Шасси МЗКТ-80211 |
6x6 |
Для монтажа антенного поста ЗРК "Печора-2" |
2001 |
| 111 |
Шасси МЗКТ-8022 |
4x4 |
Для командной системы ЗРК "Печора-2" |
2001 |
| 112 |
Тягач МЗКТ-692374 |
8x4 |
Нагрузка на седло 27 т, Евро-2 |
2003 |
