Многолетний опыт создания и производства
специальных колесных шасси большой и особо большой
грузоподъемности для нужд МО бывшего СССР
позволил заводу создать с учетом требований различных
заказчиков широкую гамму колесных шасси под монтаж
самого разнообразного оборудования и транспортировку
его как по всем видам дорог, так и без дорог.
Специальные шасси 6923 и 69232 с колесной
формулой 8х4, с двухместной кабиной, расположенной
перед двигателем мощностью, соответственно, 243 кВт
(330 л.с.) и 265 кВт (360 л.с.) предназначены для
монтажа кранового оборудования массой до 22,5 т.
Шасси 6923 используется в составе крана КС-6473
производства ПО "Краян" (Украина), а шасси 69232 - в
составе крана МКШ-40 Средневолжского
машиностроительного завода N 1 (Россия)
грузоподъемностью 50 т. Шасси могут быть с успехом
применены и в составе автоподъемников.
Шасси высокой проходимости с колесной формулой
8Х8 семейств "Волат" и 543 различаются не только
компоновкой, массой монтируемого оборудования, но и
применением в конструкции моделей 79091, 79092 и
79301 механической коробки передач. На них
установлен двигатель нового семейства ЯМЗ-8424.10.
Различные компоновочные решения: кабина над
двигателем - 79091,79092, кабина перед двигателем -
79301, кабины справа и слева от двигателя - 543, 543А,
7313 и 73132 или только слева - на шасси 543М,
обеспечивают монтажную площадь для любого
оборудования массой до 25 тонн. Большая удельная
мощность и широкий диапазон регулирования
крутящего момента определяют высокую проходимость
и тягово-динамические качества шасси, а независимая
торсионная подвеска колес обеспечивает плавность хода
при движении в любых условиях.
Под монтаж тяжелого оборудования для бурения,
обслуживания и ремонта нефтегазовых скважин
предназначены шестиосные шасси 7916 и 79191. Шасси
79191 создано с учетом возможности укладки буровой
установки, подъема ее в рабочее положение и
длительного привода бурового оборудования от
двигателя шасси.
Высокие эксплуатационные качества этих моделей
обеспечиваются:
- 12-цилиндровым дизельным двигателем с
турбонаддувом;
- автоматической гидромеханической трансмиссией с
гидротрансформатором и четырехскоростной
коробкой передач;
- управляемыми колесами трех передних осей (7916)
или трех передних и двух задних осей (79191);
- системой дифференциалов, в том числе
самоблокирующихся и с принудительной
блокировкой;
- широкопрофильными шинами с регулируемым
давлением воздуха;
- быстродействующим пневмогидравлическим
приводом тормозов на всех колесах.
|
